To seria zaprojektowana, aby ominąć włoskie prawo drogowe, które nakazywało rejestrację pojazdów o większej pojemności silnika niż 50 cm3. Niezwykle wszechstronny i niezawodny, nowoczesny silnik z cylindrem nachylonym pod kątem 45 st. Był to ostatni projekt Corradino d’Ascanio. Model posiadał 3-biegową manualną skrzynię biegów. Vespa 50 była bardzo popularna, gdyż można było nią jeździć bez prawa jazdy.